GW-L2
Gerätewagen Logistik 2
Der Gerätewagen-Logistik 2 (GW-L2) ist ideal zum Transport von Gerätschaften per Rollwagen oder auf Europalette. Mit dem Beladungsmodul „Wasserversorgung“ ermöglicht er als „GW-L2 Wasser“ den Aufbau einer langen Schlauchleitung von 2.000 Metern.

GW-L2
Steckbrief.
- Auf allen gängigen Fahrzeugen, z.B. MAN, Mercedes, Volvo und auch Scania
- Wahlweise mit DoKa oder Lentner-Mannschaftsraum
- Kofferaufbau mit Ladefläche für 8 oder 9 Roll-Container
- Geräteräume mit Tiefraum, z.B. für Stromerzeuger und Tragkraftspritze (TS)
- Große Auswahl an Lentner-Rollcontainern oder Fertigung nach Wunsch
Norm
DIN EN 1846 und DIN 14555 Teil 5 bzw. Teil 22
Besatzung
1+5 (Staffel)
Einsatzgebiet
Feuerwehr-Fahrzeug zur Beförderung von Ausrüstung,
Löschmittel und sonstigen Gütern
Zul. Gesamtmasse
max. 16.000 kg
Abmessungen
ca. 8.300 x 2.500 x 3.300 mm (LxBxH)
Aufbau
Aluminium-Festaufbau
Fahrgestell
Meist MAN oder Mercedes mit Allradantrieb, auch Scania
Normbeladung
DIN 14555-22; Ausg. 2013-05
Leiter
Mehrzweckleiter
Optionale Beladung
Zusatzbeladung der Tabelle 2,
Ausrüstungssatz zur Wasserförderung über lange Wegstrecken
(Modul Wasser-Versorgung)

GW-L2
Beladung
und Module.
Individuelle Lentner Rollcontainer – entwickelt für maximale Effizienz und einfache Handhabung. Von Stromversorgung bis Schlauchmanagement: Lentner plant, fertigt und optimiert jeden Container exakt nach Ihren Anforderungen.
Auf der Ladefläche des GW-L2 finden bis zu neun Rollcontainer oder Europaletten Platz. Durch seitliche Arretierungen, Querstangen und optionale Tiefraumausstattung lässt sich jede Beladung exakt an Ihren Einsatzzweck anpassen.


Geräte, die Im Einsatz schnell verfügbar sein sollen, werden vorzugsweise in den Geräteräumen verlastet. Hier sind Fächer, Kisten sowie horizontale und vertikale Auszüge möglich, zum Beispiel für Gerätekoffer. Im Tiefraum ist Platz für einen Stromerzeuger.
Für Feuerwehren hochinteressant: Jede handelsübliche Tragkraftspritze (TS) ab Baujahr 1995 hat im Lentner-Tiefraum Platz. Alternativ kann die TS auch in einem Rollcontainer auf der Ladefläche verlastet werden.

GW-L2
Aufbaukonzept.
Aluminium-Kofferaufbau mit wahlweise seitlicher Türe, tiefen Geräteräumen und flexibler Ladefläche für 8 bis 9 Rollcontainer.
Der Festaufbau aus Aluminium-Sandwichplatten erlaubt optional die Anbringung einer Türe, in der Regel auf der Beifahrer-Seite.
Der Zugang kann über fest montierte, klappbare Stufen erfolgen oder über eine Treppe, die i.d.R. unter dem Aufbau verstaut wird. Bei geschlossener Ladebordwand kann die Ladefläche als wettergeschützter Unterstand genutzt werden, z.B. für Atemschutzgeräteträger oder Führungskräfte.


Die Norm schreibt nur das Minimum vor.
Die Richtlinien fordern auf der Ladefläche Raum für mindestens 6 Beladungseinheiten – also Euro-Paletten (120 x 80 cm), Gitterboxen oder Roll-Container (RC). Häufig sieht man Laderäume für 8 RC und Gitterboxen, wobei zwei quer zur Fahrtrichtung verlastet werden – entweder vorne oder hinten an der Ladebordwand.
Je nach Breite der Geräteräume fertigt Lentner eine Ladefläche mit Raum für 9 Beladungseinheiten, die alle längs zur Fahrtrichtung stehen. Durch seitliche Arretierung und eine Quersicherungsstange wird ein Mittelgang möglich – ideal zur raschen Entnahme einzelner Werkzeuge.


MBB, Palfinger, Dautel, Sörensen oder Dhollandia – alle gängigen Landbordwände der führenden Hersteller werden von Lentner verbaut. Für Gerätewagen-Logistik 2 mit dem Beladungsmodul „Lange Schlauchleitung“ ist eine geteilte Ladebordwand vorgeschrieben. Zur Schlauchverlegung kann der obere Teil nach unten umgeklappt werden, so dass das Fahrzeug in Kurven nicht so weit ausschert.

GW-L2
Bedienung.
Der GW-L2 ist auf eine ergonomische und sichere Bedienung ausgelegt.
Ladebordwand, Treppenzugang und optimierte Rollcontainerführung sorgen dafür, dass Material schnell und mühelos be- oder entladen werden kann – auch unter Zeitdruck.
Bedienkomfort
trifft Einsatzpraxis.
Je nach Einsatzzweck kann der GW-L2 mit Ladebordwänden führender Hersteller ausgestattet werden, darunter MBB, Palfinger, Dautel, Sörensen oder Dhollandia. Für das Modul Wasserversorgung bietet Lentner eine geteilte Ausführung, die das Fahrzeug beim Schlauchverlegen wendig und sicher hält. Der Zugang erfolgt über klappbare Stufen oder eine separate Treppe, die im Geräteraum mitgeführt wird. Beleuchtete, rutschhemmende Flächen sorgen auch bei Dunkelheit für eine sichere Bedienung.


GW-L2
Mannschaftsraum.
Der GW-L2 kann wahlweise mit der Doppelkabine des Fahrgestellherstellers oder mit einem von Lentner
entwickelten Mannschaftsraum ausgestattet werden.
Beide Varianten sind für eine Staffelbesatzung (1 + 5)
ausgelegt und bieten sichere, ergonomische Sitzplätze für
alle Einsatzkräfte.
Die Doppelkabine (DoKa) wird von Lentner mit einer zusätzlichen Sitzreihe für vier Einsatzkräfte ausgebaut – inklusive Halterungen für persönliche Schutzausrüstung und Funktechnik.


Der Lentner-Mannschaftsraum ist breiter, hat mehr Stehhöhe und stellt in jeder Hinsicht mehr Raum zur Verfügung. Die Staffelkabine kann auf sämtlichen Sitzplätzen mit integrierten Atemschutz-Geräten ausgestattet werden. Bei Staffelbesatzung (1+5) ist eine Aufteilung auf zwei Sitze in Fahrtrichtung und zwei Sitze gegen Fahrtrichtung vorgesehen.
FAQ
Häufig gestellte Fragen & Antworten
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