LF20 / HLF20

Das Lentner LF 20/HLF 20 vereint moderne Löschtechnik mit vielseitiger technischer Hilfeleistung und zählt zu den leistungsstarken Einsatzfahrzeugen für Feuerwehr und Katastrophenschutz.

Im Einsatz kann eine robuste Pumpe mit intuitiver Bedienung den Unterschied machen. Bei Lentner haben Feuerwehren die Wahl – Bedienung per Taster oder Display oder einem Mix aus beiden. Viele Feuerwehren entscheiden sich auch für unserer Schaummittel-Zumischanlage ArchimeDOS, die bereits bei sehr niedrigem Volumen-Strom funktioniert.

Bei Logistik-Löschfahrzeugen ist die Pumpe als so genannte Mittschiffpumpe in der Tiefe des Fahrzeuges eingebaut. Der Pumpenbedienstand ist seitlich in einem Geräteraum angebracht – in der Regel auf der verkehrsabgewandten Beifahrerseite. Häufig gewünscht wird von den Feuerwehren noch ein weiterer Pumpenbedienstand auf der Fahrerseite, damit der Maschinist immer eine Sichtverbindung zum Einsatzgeschehen hat. Die Aufstiegsleiter zum Dach ist ebenfalls an der Seite platziert.

Das Aufbaukonzept des Lentner LF 20/HLF 20 bietet eine ergonomische Bedienung, optimale Raumausnutzung und schnellen Zugriff auf die Ausrüstung. Der robuste Aufbau sorgt zudem für hohe Zuverlässigkeit im Einsatz.

Der Auxilium-Aufbau von Lentner braucht keinen Hilfsrahmen. Der selbsttragende Aluminium-Aufbau wird direkt auf den Leiterrahmen des Trägerfahrzeuges montiert. Das spart Gewicht ein und macht Raum frei für mehr Löschwasser und mehr Ausrüstung.

Die Richtlinien sehen für das LF20 einen Wassertank von 2.000 l vor und für das HLF 20 einen Wassertank von 1.600 l Fassungsvermögen. Dank leichtem Auxilium-Aufbau kann Lentner Norm-(H)LF20 auf MAN oder Mercedes Benz Atego mit 3.000 Liter Wassertank und Haspeln plus Seilwinde fertigen. Alternativ bleibt mehr Gewichtsreserve für die Druckzumischanlage ArchimeDOS und Schaummitteltanks.

Weil der Auxilium-Aufbau keinen Hilfsrahmen benötigt, beginnen Geräteräume bei Lentner weiter unten in Bodennähe. Das schafft nicht nur Platz für weitere Gerätschaften, sondern erleichtert auch die ergonomische Geräteentnahme. Das Dach ist komplett begehbar und bietet über dem Mannschaftsraum Platz für einen dritten Dachkasten und noch mehr Stauraum. Lentner-Geräteräume haben keine standardisierte Beladungsaufteilung, sondern werden individuell gemeinsam mit der Feuerwehr konzipiert.

Ist die Fahrzeughalle des Feuerwehrhauses nicht hoch genug für ein Standardfahrzeug? Oder gibt es im Schutzbereich eine Unterführung mit geringer Durchfahrthöhe? Dann können die Niedrigbau-Varianten von Lentner die Lösung sein. Je nach Fahrgestelltyp, Antriebsart und weiteren Faktoren kann Lentner das (H)LF20 mit einer Gesamthöhe von nur 270 cm realisieren – inklusive kompletter Normbeladung.

Die intuitive und ergonomische Bedienung des LF20 und HLF20 unterstützt Feuerwehrkräfte im Einsatz durch schnelle Abläufe, klare Strukturen und maximale Sicherheit.

Es ist kein Normfahrzeug, aber in einigen Bundesländern wird das LF20-Logistik dennoch bezuschusst. Lentner fertigt diese Logistik-Variante so, dass – bis auf die Schiebleiter – die gesamte LF20-Normbeladung ergonomisch zweckmäßig verlastet werden kann.

Die Feuerwehren können zwischen einer Ladefläche für 3, 4, 5 oder 6 Rollcontainer wählen.[Bilder der vier Rollcontainer-Konfigurationen] Die Ladefläche kann mit geschlossenen Seitenwänden gebaut werden oder mit Rollläden. Die Rollläden ermöglichen einen direkten Zugriff von außen auf die Rollcontainer.

Der Mannschaftsraum des Lentner LF 20/HLF 20 bietet Platz für die Einsatzkräfte und ist auf Sicherheit, Komfort sowie eine schnelle Einsatzbereitschaft ausgelegt.

Kabinen-Breite, Stehhöhe und Sitzreihenabstand des Mannschaftsraumes sind bei Lentner sehr groß. Das gibt den Einsatzkräften mehr Freiraum und Vorteile, beispielsweise, um während der Fahrt Atemschutzgeräte anzulegen. Auf Wunsch können alle Sitzplätze der Gruppenkabine und auch des Fahrerhauses mit Pressluftatmer ausgestattet werden.